Заманча авыл хуҗалыгы коммуналь машиналарында җир шартларына җайлашу технологиясе
Гади 4x4тән тыш: Җирнең адаптация терәкләре
Бу яңа буын технологиясе дифференциальләрне бикләүдән күпкә алга китә. Ул машинаның җир астындагы эшчәнлеген оптимальләштерү өчен автоматик рәвештә һәм өзлексез эшли торган акыллы системаларны үз эченә ала.
1. Акыллы тарту белән идарә итү (ITM) системалары:
Традицион дүрт тәгәрмәчле системалар еш кына көчне аермыйча бирә, бу тайгак өслекләрдә тәгәрмәчнең әйләнүенә яки нечкә газонга зыян китерүгә китерергә мөмкин. Заманча ITM тәгәрмәч тизлеген, моментны һәм тотынуны секундына йөзләгән тапкыр күзәтү өчен сенсорлар челтәрен куллана.
Ничек эшли: Әгәр тәгәрмәч тарту көчен югалта һәм әйләнә башласа, система шунда ук көчне иң нык тотыну көче булган тәгәрмәчләргә бүлә. Бу гади йозак дифференциальгә караганда күпкә катлаулырак, чөнки ул һәр тәгәрмәчне мөстәкыйль рәвештә төгәл идарә итә ала. Кайбер алдынгы системалар хәтта әйләнүче тәгәрмәчкә тормоз басымын куллана ала, нәтиҗәдә, көчне каршы тәгәрмәчкә тарту көче белән мәҗбүр итә ала.
Файда:Транспорт чарасы пычракта, карда яки авышлыкларда тәгәрмәчнең минималь тайпылыш белән алга таба хәрәкәт итүен саклый, чокырлар барлыкка килүенә юл куймый һәм эшне тыгылып калмыйча башкара.
2. Көйләнерлек биеклек һәм һава асмасы:
Бу функция операторга машинаның җир клиренсын тиз арада үзгәртергә мөмкинлек бирә.
Ничек эшли:Борттагы һава компрессоры ярдәмендә, машина тирән чокырлар аша үтү, ташлы җирләрдә йөрү яки сай елгаларны кичеп чыгу өчен асма системасын күтәрә ала. Киресенчә, ул җиңелрәк керү һәм чыгу, югарырак тизлектә каты өслекләрдә тотрыклылыкны арттыру һәм, иң мөһиме, авыр йөкләрне ташу яки ян авышлыкларда эшләү вакытында авырлык үзәген түбәнәйтү өчен үзен түбәнәйтә ала.
3. Җиргә хас йөртү режимнары:
Заманча люкс кебек машина, Ферма ультрафиолетларында хәзер билгеле бер шартлар өчен берничә машина системасын алдан көйли торган сайланып була торган йөртү режимнары бар.
Ничек эшли:Оператор гади генә циферблат яки сенсорлы экран аша режим сайлый (мәсәлән, "Ләм", "Чирәм", "Таш", "Кар", "Ком"). Бу көйләү дроссель реакциясе, трансмиссия күчү нокталары, тарту көчен контрольдә тотуның агрессивлыгы һәм, әгәр бар икән, асма катгыйлыгы кебек параметрларны автоматик рәвештә көйли.
Газон режимы:Үләнне зыяннан һәм ертылудан саклау өчен тәгәрмәчнең минималь тайпылуына һәм газ педаленың җиңел реакциясенә өстенлек бирә.
Лай/Чуку режимы:Ышанычлы поход өчен моментны максимальләштерә һәм дифференциальләрне алданрак блоклый.
Эш/Йөк ташу режимы:Йөкләнешне яхшырак идарә итү өчен подвесканы ныгыта һәм тизлекне көйли.
Файда:Ул оптималь эшләүне гадиләштерә, йөртүчегә катлаулы транспорт системаларын кул белән идарә итү урынына, бурычка игътибар итәргә мөмкинлек бирә. Ул профессиональ дәрәҗәдәге йөртү техникасын төймәгә басу функциясенә әйләндерә.
4. Centralзәк шин инфляция системалары (CTIS):
Бәлки, җитди юлсыз эшләр өчен иң революцион рельефка җайлаштырылган функциядер. CTIS йөртүчегә хәрәкәт вакытында кабинадан шин басымын көйләргә мөмкинлек бирә.
Ничек эшли:Система тәгәрмәч үзәкләрендә әйләндергеч тоташтыргыч ярдәмендә борт компрессорыннан һаваны шиннарга юнәлтә. Йөртүче җир өслеге профилен сайлый, һәм система шиннарны автоматик рәвештә кирәкле басымга кадәр һава белән тутыра яки тутыра.
Файда:
Йомшак җир өслеге (балчык, ком):Шина басымын киметү шинаның контакт өлешен ("эз") сизелерлек арттыра, шуның белән яхшырак йөзү һәм тарту көче барлыкка килә. Бу машинаның батуын булдырмый һәм җирнең тыгызлануын киметә - бу туфракны саклау өчен мөһим өстенлек. структура.
Каты җир өслеге (юллар, каты йөк машиналары):Басымны арттыру ягулык нәтиҗәлелеген арттыру, хәрәкәт тизлеген арттыру һәм шиннарның зарарлануын булдырмау өчен тәгәрәүгә каршы торучанлыкны киметә.
Заманча игенчелеккә сизелерлек йогынты
Бу технологияләрне куллану инвестицияләрдән зур табыш китерә, ул гади уңайлыклардан күпкә артып китә.
Тиңдәшсез җитештерүчәнлек һәм керү мөмкинлеге:Эш һава торышына карап туктап калмый. Терлекләрне ашату, уңышны тикшерү яки кирәкле матдәләрне куллану кебек эшләр җир шартларына карамастан ышанычлы рәвештә дәвам итә ала, шуның белән мөһим ферма эшләренең график буенча баруын тәэмин итә.
Туфрак сәламәтлегенең яхшыруы:Тәгәрмәч тайгаклыгы кимүе һәм шиналар басымын киметү мөмкинлеге туфракның тыгызлануын һәм бозылуны киметүенә турыдан-туры китерә. Сәламәтрәк туфрак суны яхшырак саклый, тамырларның ныграк үсүенә мөмкинлек бирә һәм, ниһаять, югарырак уңышка китерә.
Операторның уңайлылыгы һәм куркынычсызлыгы яхшырды:Тотрыксыз җирләрдә тотрыклы һәм контрольдә тотылган транспорт чарасы йөртүченең арыганлыгын киметә һәм һәлакәтләр куркынычын минимальләштерә. Сыдырылу һәм сикерүне киметү кебек үзенчәлекләр операторларга озаграк һәм нәтиҗәлерәк эшләргә мөмкинлек бирә.
Активларны яклау:Бу системалар электр энергиясен шомарак һәм контрольдә тотылган рәвештә җиткерүне тәэмин итеп, трансмиссиягә, тормозларга һәм шиннарга йөкләнешне киметә, бу озак вакытлы хезмәт күрсәтү һәм ремонт чыгымнарын киметә.









